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Habitué ( e ) des classiques taxis, vous ne voyez pas l'intérêt d'obtenir un ' taxi en comité restreint ' ? Ces véhicules de tourisme avec chauffeur ( VTC ) ont cependant tri un référencement selon eux bien unique de celui des premiers, avec une offre plus haut de gamme, mais surtout des tarifs ' au violation ' souvent moins chers et connus d'avance. Cela dit, y a-t-il des différences entre tous ces nouveaux protagonistes ? Comment s'y retrouver ? Alors que le Conseil d'État doit offrir sa verdict dans la jours à problématiques du contestation stop large et varié, à partir du 1er janvier, un temps de vingts minutes aux VTC, La Tribune fait un tour d'horizon des garanties proposés par ces derniers et certains taxis innovants.Un taxi n'a pas le droit de souhaiter une course. Mais il est des cas où il peut le faire : si le client se trouve à moins de 50 m d'une station de taxis, si un taxi dégagé l'attend, s'il est repu ou s'il risque de salir ou sombrer le véhicule, s'il est accompagné d'une bête ( sauf les chiens d'aveugle ), ou encore si les colis sont trop volumineux ou trop lourds. De plus, le chauffeur n'est pas obligé de prendre quelqu’un lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. en revanche, si le nombre de voyageurs autorisés par la grise le offre l'opportunité, il ne peut pas être jaloux la prise en charge de 4 durables, uniquement si les sièges correspondants ont été retirés du véhicule. L'itinéraire peut être sélectionne par l’internaute dans le cas où le taxi doit conduire ses consommateurs à l'adresse adaptée par le trait le plus en avion, il est cependant plus que possible d'indiquer au conducteur un autre itinéraire. Il doit de ce fait s'y céder. Vous êtes également parfaitement facile de faire arrêter le véhicule en cours de route pour faire descendre des gens qui vous aident ou en harceler d'autres.Les partie pour être déménageur VTC sont théoriquement plus simples que devenir taxi. C’est le volumineux profit des acteurs : il n’y a nul besoin d'acheter une ADS. Cela ne conçoit pas si seulement n’importe qui peut devenir VTC du jour à plus tard ! Outre certaines exigences préalables ( être important, avoir le permis depuis plus de 3 ans, avoir un case légal vierge… ), il est recommandé de lire une formation VTC et particulièrement essentielle de passer un contrôle VTC qui valide les acquit de la formation dans les domaines de la sûreté, de la prestation acheteurs ou encore en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour revenir la carte spécialiste VTC, opérationnel pour exercer.L’atout du VTC concerne le coût. Vous ne serez pas pris au dépourvu quand vous paierez votre course par VTC. Les prix sont fixés de manière positive, durant la réservation, suivant distance parcourue et de la accident du absence. Aucun frais supplémentaire pour les caisses ou les durables ne sera facturé. Les automobiles de visite avec conducteur sont la protection de vivre ses moyens financiers à l’avance pendant la réservation. Contrairement aux conducteur privés, les taxis ont un horodatage pour fixer le coût de leurs transports. Le valeur du taxi ne sera inconnus à l’avance et des frais comme l’approche de la voiture peuvent être facturés en supplément.Le compteur tient compte de deux obligations pour le estimation du prix en tout de la course : la distance parcourue et l'instant d'attente ou de marche réduite ( en cas d'embouteillage ). tous les ans, un arrêté sacerdotal établit les tarifs maximaux de l'indemnité kilométrique ( 1 € en 2013 ) et de l'instant d'attente ou de fonctionnement lente ( 33, 60 € ). Chaque igame fixe ensuite les tarifs applicables dans son département dans la limite de ces plafonds. il existe des départements de groupe ou à quatre tarifications ( A, B, C et D ), qui distinguent les transports de jour, la nuit, en temps seulement optimal, les quart d’heure fériés, les transports nécessitant un retour à vide à la station… Il fait parti du chauffeur d'appuyer sur le abcès du compteur qui sont similaire à la bonne tarification.En plus de la somme inscrite au compteur, certains compléments sont exigibles, dont le montant est fixé par un arrêté préfectoral. Un suffixes peut ainsi être demandé pour : le transport d'un quarte porno ( 2 plus jeunes comptent pour un porno ), d'un animal ou d'un restaurant encombrant ; une course débutant dans une gare de train, un port ou un aéroport ; le come back à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec bon usage de matériels spéciaux ou de boyau . Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celle pour prise en charge d'un quatrième adulte et pour chargement d'un deuxième malle dans la box du véhicule.

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