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Depuis plusieurs années les voitures privées avec chauffeur ont fait leur introduction au grand trouble des taxis. Des sociétés telles que Uber ou Lyft ont initié cette création. maintenant, un nombre élevé de acteurs français ont fait leur introduction, comme l’entreprise de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous présentent les bénéfices / inconvénients entre le taxi et le déménageur privatisé.Les drivers de VTC offrent un grand choix, particulièrement un transport haute gamme. D’ailleurs, ces drivers ont suivi des vidéos formations bien précis pour pouvoir conduire ces véhicules. maintenant, des spécialistes dans la mesure où Cab formation octroient ce genre de formation pour les chauffeurs de VTC. Un enquête doit en outre être passé pour devenir un pilote VTC. Une spécialiste VTC sera remise au conducteur à l’issu de cet examen. paramètres doivent impérativement être requises pour cela, dont la détention d’un permis de conduire depuis plus trois. Cela garantira un service de qualité. De plus, une prestation complète est souvent proposée présente du VTC, dont des chargeurs de mobile, des boissons, la connexion Wi-Fi et bien d’autres. Le VTC varié les extras pour un périple féérique et sur mesure, s’adaptant explicitement aux besoins et aux désirs des passagers.Taxis La facturation pour les taxis est spécifique et différente de celle des VTC. Le prix est fonction de la distance et du temps. Il existe un double répertoire qui prendra en compte le nombre de kilomètres parcouru par le véhicule et de la durée du trajet. En outre, des compléments pourraient tout à fait venir modifier ce recueil ( ex : colis, nuit, 20 minutes fériés, dimanche… ). En taxi, il n’est pas plus que possible de bien connaître le tarif à l’avance. Vous n'aurez pas la possibilité d' obtenir davantage, qu’une facile appréciation. Chauffeurs privés A la différence d’un taxi, le montant d’une course avec déménageur privatisé peut être à l’avance. Ici, emplacement de tarif kilométrique ou de tarification toutes les heures. La course fait l’objet d’un cas audacieux par le prestataire à l’avance. En général, le tarif peut être artificiel dès la réservation. L’intérêt est que ce type de trajet n’est pas soumis à supplément contrairement à un taxi. Les obturateurs, ou bien une modification d’itinéraire, ne viendront pas manoeuvrer le tarif de la course. Par exemple pour un trajet taxi lyon aéroport, la société Naveco facture entre 50 et 60 € le distance.si vous réservez au téléphone, il vous faudra analyser la ' course d'approche '. Suite à l'appel, le driver qui accepte la course enclenche son taxi. Ainsi, lorsqu'il vous s'occupe de, le compteur affiche déjà un prix, indécis d'après l'éloignement du taxi. Dès que vous montez, le conducteur actionne son taxi. Aussitôt, le abaque affiche le écart de conduite de consommation en charge. Il est précisé tous les ans par arrêté sacerdotal. Pour 2013, son tarif maximum est de 3, 65 euros. Le estimation minimal pour une course, compléments inclus, est de 6, 60 €. Hormis ce cas précis, le tarif n'est en aucun cas à prix convenu. Un chauffeur qui met au service ses services moyennant un infraction risque fort d'être un taxi dissimulé.Le service Le service n’est pas le même. Les congratulations ne manquent pas concernant les VTC : chauffeurs soignés, fabre et polis qui laissent l’internaute écouter l'écoute musicale qu’ils veulent, plutôt que de leur assujettir leurs goûts musicaux, bouteille d’eau offerte au clientèle, un driver en smoking lavallière cool. Il vous ouvrira la porte, vous descendra les malles, sans amendement. dans le cas où l’on ne peut pas couramment en dire autant des taxis, le une demande semble avoir été entendu. Ainsi, les taxis parisiens auraient récemment décidé de assembler en gamme pour faire preuve d' les standards de qualité des VTC.En plus de la somme inscrite au abaque, certains compléments sont exigibles, dont le montant est précisé par un arrêté préfectoral. Un amendement est ainsi capable de être demandé pour : le transport d'un quatrième porno ( 2 enfants comptent pour un adulte ), d'un animal ou d'un malle encombrant ; une course néophyte dans une gare de train, un port ou un aéroport ; le grand retour à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec utilisation de matériels spéciaux ou de pneus hiver. Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celui pour prise en charge d'un quatrième adulte et pour chargement d'un second cantine dans le petit coffre du véhicule.

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